Современные автомобили оснащаются значительным количеством электрических устройств.
Электрооборудование автомобиля предназначено для выработки электрической энергии и питания систем и устройств автомобиля.
Электрооборудование можно разделить на цепь низкого напряжения и цепь высокого напряжения.
Цепь низкого напряжения обеспечивает электричеством потребителей освещения и сигнализации (для освещения приборами дороги и обозначения габаритов автомобиля, сигнализации выполняемых маневров), а также работу системы пуска (проворачивание коленчатого вала и работу двигателя во время его пуска). Контрольно-измерительные и дополнительные приборы – служат для контроля работы и управления системами автомобиля.
Цепь высокого напряжения служит для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах, с помощью системы зажигания. Система зажигания служит для воспламенения горючей смеси и применяется на бензиновых двигателях. Воспламенение горючей смеси происходит в момент подачи искры зажигания в цилиндры.
Все элементы электрооборудования объединены в бортовую сеть, которая состоит из источников и потребителей тока, элементов управления, электрической проводки.
Источники тока в автомобиле: аккумуляторная батарея и генератор.
Аккумуляторная батарея служит для питания потребителей электрическим током при неработающем двигателе, запуске двигателя, а также при работе двигателя на малых оборотах.
Основным источником электрического тока является генератор, который обеспечивает электрическим током потребителей, а также зарядку аккумулятора.
Емкость аккумуляторной батареи и мощность генератора должны соответствовать мощности потребителей электроэнергии на всех режимах эксплуатации автомобиля, т.е. в системе должен поддерживаться энергетический баланс.
Потребителей энергии условно можно разделить на три группы:

• основные, 
• длительные 
• кратковременные. 

Основные потребители энергии обеспечивают работоспособность автомобиля. К ним относятся: топливная система, система зажигания, система впрыска, система управления двигателем, автоматическая коробка передач, усилитель рулевого управления.
Длительные потребители - это система охлаждения, система освещения, системы активной безопасности, система пассивной безопасности, система отопления и кондиционирования, противоугонные системы, аудиосистема, система навигации.
Кратковременные потребители - большинство систем комфорта, система запуска, свечи накаливания, звуковой сигнал, прикуриватель.
Элементы управления обеспечивают согласованную работу источников тока и потребителей электроэнергии.
На современных автомобилях многие функции реле и выключателей возложены на электронные блоки управления (ЭБУ), но полностью отказаться от этих устройств пока невозможно. Например, на блок управления бортовой сетью возложены следующие функции:

• контроль потребления энергии;
• контроль напряжения на клеммах аккумуляторной батареи и при необходимости повышение частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу;
• регулирование нагрузки за счет отключения отдельных потребителей, в основном из числа систем комфорта;
• управление системой освещения, стеклоочистителями, обогревателем заднего стекла и др.

В бортовой сети современного автомобиля наряду с традиционной электрической проводкой используются мультиплексные системы - шины данных, обеспечивающие соединение электронных блоков управления (ЭБУ) между собой и передачу сигналов управления в цифровом виде.

• Вперёд >